ok , je pense donc que pour çà , çà se passe bien aux aff maritime !!!

Oui! Comme pour l'immatriculation mais tu as moins de paperasse à faire.

ok , merci d'avoir pris le temps de me répondre aussi vite

J'y suis allé pour moi en tant que vendeur, me renseigner comment faire. Ils m’ont donné trois feuilles de formulaire de vente identiques à remplir et à signer, aussi bien par l'acheteur que par le vendeur...

je vendeur doit barrer la carte de navigation et marquer vendue...ou si elle est plastifiée, couper l'angle droit en haut à droite, lorsqu'elle est en position lecture.

Acheteur et vendeur en garde une chacun un exemplaire, et le dernier doit être donnée aux affaires maritimes.

Après c'est à l'acheteur de se débrouiller.

Alain.

Ps: Pour ceux qui sont sur Concarneau, et qui ne veulent pas attendre pour rien devant une porte fermé que ça ouvre:
Les affaires maritimes on changé d'adresse depuis 2ans, Ils se trouvent maintenant, derrière la Coopérative Maritime dans la "rue du port", juste en face d'un bar, dans un petit pavillon à l'intérieur d'une petite cour, regroupés avec un autre service administratif.

Ça vous aidera à les trouver...

ok , merci de l'info alain................; mais en fait , pour le moment çà ne me sert plus

ok , je sort

Pareil pour Brest. Ils sont plus rue st Saens mais quai de la douane.

Les affaires maritimes m on renvoyer tout mon dossier car c est un kayak que j ai acheter d occas et qui n etait pas immatricule , il faut que je fasse faire une attestation sur l honneur a l ancien proprio sur laquelle il ne l a jamais immatricule , voila , si quelqu un achete d occas , penser a faire ce papier ca peut etre utile

Ben moi mon premier kayak, je l'ai acheté d'occas à quelqu'un qui l'avait pas immatriculé. On a pas fait d'acte de vente par contre j'ai demandé (et eu) les papiers d'immat et l'original de la facture. Ainsi pour les affs mars, j'étais le premier propriétaire.

bonjour a tous , j'ai une petite question sur l'affichage , es que y a une norme sur la couleur des lettres parce ce que mon abaco est orange noire et j'ai peur que les lettres en noire ne se voient pas ?

Pour info, tu n'es as obligé de marquer ton numéro d'immatriculation sur ton kayak.
Sinon, le mieux c'est que ce soit lisible, non?

Bjr, je met ça ici ,ça peut peut être servir.
Kayak utra 4.1 neuf livré sans documents et ultra 4.3 inscrit sur la plaque constructeur
j'appel le magasin à Brest on me dit que les papiers auraient du être livré avec le kayak et que l'erreur d'appellation n'est pas importante , que le certificat avec les N° du kayak fait fois pour les bureau d'affaires maritimes. il propose de renvoyer un certificat..
J'appel dans la foulée chez Johnson outdoor, la correspondante me confirme que la plaque n'est pas bonne et que c'est comme rouler en voiture avec carte grise de bus , (donc illégal, en de contrôle..).
Après quelques questions (histoire de bien tout vérifier, preuve d'achat,N° actuels sur la plaque) , elle me renvoi une nouvelle plaque avec de nouveaux numéro + le certificat qui va avec + 4 rivet .
Contact avec Johnson super . J'en ai profité pour demandé quelques infos sur les équipements du 4.1. , pas hésité à appeler qu'elle a dit la dame si on ne trouve pas ce que l'on veut .

Bonjour
Dans la série d'immatriculation longue et difficile, la mienne.
Les aff mar de Bordeaux mon renvoyé 3 fois mon courrier.
L'ancien propriétaire l'avait immatriculé et est décédé (le kayak m'a été vendu par son épouse) , résultat, il a fallu fournir, un acte de vente, une déclaration de perte de la carte d'immatriculation, une demande d'immatriculation, un désengagement des héritiers, un certificat de décés , la facture d'achat et le certificat d'homologation que Rotomod m'a très gentiement envoyé.
Beaucoup de papiers demandés, ça ne rigole pas.

T'as pas choisi la facilité non plus

C'est vrai mais c'était une bon occase.
Clem, Tu viens à la sortie BLP mer le 8 juin?

Non le 8 juin je suis à la journée PEk RTM/Lowrance sur le lac de Lacanau