ce n'est pas vraiment prévu pour dormir dedans mais vu la place qu'il y a, je pourrais facilement y séjourner si besoin est.

Je viens de finir ma journée à bosser sur la remorque, suis rincé.
J'ai décidé de la raccourcir à 4m au lieu de 4.70m comme c'était prévu, j'ai mis ma tete d'attelage en place, et j'ai placé le chassis sur l'essieux pour le placer correctement et commencer a faire mes calcul de repartition des poids.



Ensuite il a fallu placé les barres qui viendront porter le chassis sur l'essieux et tout ça en faisant attention d'etre bien centré sur l'axe du timon, et surtout peser le poids que fait la tete dattelage poser sur l'attelage. Pour faire simple, en fonction du placement de votre essieux sous le chassis, le point de bascule sera plus ou moins eloigné du point d'équilibre de la remorque, il faut absolument qu'il y ait du poids sur la tete d'attelage, mais en pleine charge le poids sur la tete ne doit pas dépasser 70 kgs ( dans mon cas, c'est le chiffre annoncé sur la carte grise de ma voiture). Arés 1h30 de calculs en tout genre, je me suis décidé enfin au placement définitif de l'essieux, ce qui fait qu'a vide j'ai un poids de 13 kgs sur la tete d'attelage.





au passage merci a fiumara, manu47320 et tous les autres concernant les bons conseils comme le timon demontable a ne pas souder, ou les parties saillantes à eviter sur une remorque etc etc....

Quand tout à été placé correctement et pointé, il a fallu souder ça proprement ( du moins essayer )



Il me reste encore des petits détails à finir et je pourrais enfin la peindre.

Hé bé... Sacré boulot ! Mais t'es sûr que c'est rentable ton histoire ?

félécitation "didi29 profite tant que la "caisse n'es pas monté de fixer des "p'tites béquilles ceux-ci évite la bascule "hors attelée

beau travail!!!!
ca va etre une super remorque

Si tu arrives à trouver une remorque comme celle là,aménagée comme je veux avec la sono dedans ( c'est pour le côté kéké ça ) pour 350 euros, en effet ça ne vaut pas le coup
Pour les béquilles Djep, je vais reflechir à quelque chose d'amovible.
Merci pour les encouragements.

super boulot cédrick, reste plus qu'à voir la remorque on the road

Merci mathieu, y a encore du boulot

Bonjour Louane ,
Pour ma part , j'ai fait transformé une remorque un peu comme la tienne sans coffre en bois .
J'y ai juste ajouté un grand coffre de toit de 2,25 acheté d'occase 50€
J'ai préféré le coffre de toit en plastique au coffre de toit en bois homemade car c'est beaucoup plus léger .
Je peux y mettre presque tout mon matos y compris mes pagaies et mes cannes montées que je range dans ce fourreau :
http://www.pecheur.com/achat-fourreau-g ... 52303.html
ça fait 2 ans que ça dur et mes cannes n'ont jamais eu de souci .
De plus tout est sous clef , même si c'est plus dissuasif qu'autre chose (quand un voleur est décidé , il n'y a pas grand chose pour l'arrêter ).

Ok, impressionnant !

Moi pour l'instant ça ma couter 2 pneu monter d'occaz (quasi neuf) 35euro, un peu de visserie, des baguettes soudure de la ferrailles qui trainer dans mon atelier, me reste juste à trouver 2 ailes en 15, c'est made in recup

On fait du recyclage, c'est la crise .

Superbe boulot! Mes féloches.

une bonne basse http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/337993662.htm?ca=6_s

SURTOUT PAS !!! c'est un chariot de mise a l'eau : pas de suspensions ni de roulements route juste pour la plage ou petits trajets a 25km/h max