Pour ma remorque, c'est une remorque d'origine. Je n'ai rien changé à la structure.
J'ai juste rajouté les deux mats avec les supports.

Aucune soudure sur la remorque. j'utilise les même brides que pour les supports d'origines.

https://picasaweb.google.com/1100058617 ... directlink

Alors ma remorque fait 4m80 + rallonge de 1.10 (rampe de feux) par 1m97 de large.

Le tube avant (carré) est de 60x60 épaisseur 2 mm-2.5 mm mais il est d'origine.

Alors maintenant pourquoi une remorque d'origine, simplement parce que ma bagagere est une grosse porteuse (1 tonne) et que je ne peux pas rouler avec mon camion (j'ai pas le permis E). J'ai donc fait le choix d'en prendre une autre.

Pourquoi une si grosse, parce que je transporte presque à chaque fois au moins 2 kayaks de mer (5m à 5m90).
Je peux transporter 4 à 6 kayaks à plat ou plus sur le travers (en plus comme j'ai un camion 9 places).

Et que chaque kayak vaut 2000 à 3000 euros (lorsqu'il sont neuf et même des fois plus). A ce prix, il faut pas que l'assurance puisse me dire que ma remorque n'est pas autorisé à rouler.

J'ai donc fait le choix d'une remorque neuve sans soucis avec laquelle (normalement) j'arrive à bon port même en roulant vite (dans le limite de vitesse, mais 130 toutes les remorques ne peuvent pas).

Bonjour, je me suis mis aussi à la reconversion d'une remorque de jet en remorque pour kayak, j'ai rallongé le timon avec deux sections de 30x60 de 2 m sorti les diabolos et mis deux barres de 30 x 40 fixées par des brides. Je dois porter un tempo et un eskimo feuillette en fibre et pour ce dernier j'hésitais entre plusieurs solutions , de la simple mousse sur les barres, faire un semblant de berceau style canoé en tube et mousse ou acheter les thules vu précédemment


ou bien des plus costaux comme les malones mais en moins cher!!





qu'est ce qui serait le plus protecteur contre les secousses?

pour le transport de mon cétus j'ai çà

http://www.breizhkayak.com/accessoires- ... tc-52.html

pas de soucis pour le moment car ils sont souple et amortissent a premiere vue les secousses
de la remorque

Merci bergondin, ça reste pas donné tout ça, j'aime bien le systéme des patins souples de thule mais 119 € par kayak! J'ai de la bavette caoutchouc épaisse faut que je trouve un systéme pour la fixer sur deux axes articulé sur une équerre. Patins de remorque de bateau? Sangles larges et cousues?

voila un berceau pas chère pas esthétique UNE DEMI ROUE "posé dessus çà le fait !!!une idée 'bricole...
il suffit de le couper le pneu d'une remorque ou moto en deux" sait comme on veut ..

Le pneu de voiture n'est pas très souple. Peut être le pneu de moto je connais pas.
Par contre c'est très salissant.

Le mieux étant de suspendre le kayak sur des sangles

Pas esthétique c'est sur j'y avais songé mais pas la même courbure, dans le style support sur sangle y a ça


ou trouver des petits patins de ber, je continue à chercher

J'avais utilisé deux morceaux de contre plaque comme toi que j'avais collé de chaque côté d'un pain de mousse américaine coupe à la courbure du kayak (bien sur la mousse dépassait de 1-1,5 cm des bers en contre plaque). Le tout colle à la colle Néoprène.
Et la c'était le top. Souplesse, résistance et surface de contact total (6-8 cm sur toute la courbure de la coque du kayak).

Je ne sais pas encore ce que je vais faire pour la saison 2012.
Ayant été opere du dos, je vais maintenant en prendre grand soins.
Je vais donc revoir tout le plan de stockage / transport de mes kayaks.
Je souhaite donc toujours les transporter sur ma remorque en toute tranquillité sans les abîmer. Par contre je ne veux plus à voir à les porter (oh moins un lorsque je suis tout seul).
Je pense donc sur la base de ma remorque, utiliser les barres de portages comme support d'un système de levage et support à base de sangles. Les kayaks ne seront plus posé sur les barres mais suspendu sous les barres par des sangles.

Salut les gars, dites moi je suis en train de regarder pour une remorque et j'ai peut-être trouvé mon bonheur, seulement je me pose la question sur le rallongement de flèche ... Si je modifie la longueur de flèche, la remorque n'est plus homologué ? La remorque en question est basse et mesure 3 m de long. Mon véhicule est un "van" donc si je veux pouvoir manoeuvrer normalement il faut que j'ai un peu de marge. J'ai un adventure (long 4.80m). Qu'est ce que vous en pensez ? Merci de vos avis.

Il semble que légalement tu as le droit de modifier la longueur de ta flèche. Perso moins je touche mieux je me sens.

Merci Guillaume, si légalement c'est ok, ça me rassure car le fait de transporter un kayak sur une remorque rallongée ne doit pas être trop fragilisant !? Le poids d'un kayak est quand même très light !

j' ai rallongé ma remorque de plus de deux mètres pour permettre de ne pas avoir le kayak qui dépasse de trop derrière et surtout de ne pas toucher la voiture en cas de grosses manoeuvres. il faut juste l' assurer

Merci Louane, peux tu me donner les dimensions de ton kayak et celles de ta remorque ? Merci !

j' ai pas ça en tête je te laisse ça des que je peux le kayak dort sous le hangar de mes gd parents

je te laisse quelques photos







voila je te laisse les dimension un peu plus tard